Un autocariste répond chaque semaine à des dizaines de demandes : sorties scolaires, séminaires, voyages de clubs, transferts d'aéroport, en plus des lignes régulières et du transport scolaire. Chaque devis dépend des kilomètres, des temps de conduite, des repos obligatoires et des véhicules disponibles. Quand le planning des cars et des conducteurs tient sur un tableau, les erreurs coûtent cher. Une application web sur-mesure structure l'activité : chez Trinity Studio, un premier périmètre coûte entre 8 000 et 16 000 €.
Que couvre l'application web ?
| Besoin | Réponse sur-mesure |
|---|---|
| Demandes | Formulaire en ligne : trajet, dates, passagers, options |
| Devis | Prix calculé selon distance, durée, véhicule, péages et conducteurs |
| Planning | Cars, minibus et conducteurs affectés sans conflit |
| Temps de conduite | Amplitudes, pauses et repos contrôlés selon vos règles |
| Lignes | Services réguliers et scolaires, remplacements, incidents |
| Facturation | Acomptes, factures, suivi des paiements et marges par service |
Le socle est celui d'une application web logistique sur-mesure ; le simulateur de prix donne une première fourchette.
Le devis automatique, premier levier commercial
Le client décrit son trajet en ligne, l'application web calcule les distances, les durées, le nombre de conducteurs nécessaire et le prix selon vos grilles. Le commercial valide et envoie en quelques minutes, ce qui fait souvent la différence face aux concurrents. Le principe est détaillé dans notre article sur le simulateur qui génère des leads, et la page qui l'accueille suit les règles d'une landing page qui convertit.
Planning des cars et des conducteurs
Le planning affecte les véhicules selon la capacité et les équipements, et les conducteurs selon leurs qualifications, leurs temps de conduite et leurs repos. Les conflits et dépassements sont signalés avant validation, selon des règles validées avec vous au cadrage. Les principes rejoignent ceux du TMS sur-mesure, de la gestion de flotte et du planning des équipes.
Feuilles de route et facturation
Chaque conducteur reçoit sa feuille de route sur téléphone : horaires, adresses, contacts et consignes, comme dans notre article sur l'application de terrain. Les heures réalisées partent vers la paie, par exemple Silae, et les factures vers la comptabilité, par exemple Pennylane. Les agences de voyage partenaires trouveront des points communs avec notre article sur l'agence de voyage.
Par quoi commencer ?
- Lot 1 : demandes en ligne et devis automatiques.
- Lot 2 : planning des véhicules et des conducteurs, contrôles des temps.
- Lot 3 : feuilles de route mobiles, lignes régulières et facturation.
Les grilles tarifaires et plannings tenus dans des tableurs se reprennent ; voir migrer depuis Excel.
Questions fréquentes
Combien coûte une application web pour autocariste ?
Entre 8 000 et 16 000 € pour un premier périmètre chez Trinity Studio, livré en 10 à 16 semaines.
Le devis est-il automatique ?
Oui, selon le trajet et vos grilles, ajustable avant envoi.
Les temps de conduite sont-ils contrôlés ?
Oui, avec alerte avant toute affectation en dépassement.
