La plateforme Clésud de Miramas, toute proche, concentre entrepôts et transporteurs qui desservent le port de Marseille-Fos, avec des flux intermodaux rail-route à coordonner. Un CRM B2B sur-mesure de la logistique et du transport à Istres coûte entre 13 000 et 20 000 € pour 50 à 249 salariés, pour un délai de 7 à 15 semaines ; contrainte de conformité à cadrer en premier : RGPD sur les données des chauffeurs.
Par Baptiste Lamidey, fondateur de Trinity StudioMis à jour le
La plateforme Clésud de Miramas, toute proche, concentre entrepôts et transporteurs qui desservent le port de Marseille-Fos, avec des flux intermodaux rail-route à coordonner.
Import du cahier de consultation, rapprochement de chaque lane avec la grille tarifaire et les surcharges, proposition générée au format demandé par le chargeur, avec traçabilité des hypothèses retenues et du prix plancher validé par la direction.
| Indicateur | Objectif réaliste |
|---|---|
| Taux de réponse aux appels d'offres reçus | viser plus de 90 % des consultations qualifiées traitées avant échéance |
| Écart volume engagé / volume réel | suivi mensuel par chargeur avec alerte au-delà de 15 % d'écart |
Objectifs de cadrage, pas des résultats constatés chez un client.
Les sous-traitants aéronautiques et de défense gravitant autour de Dassault Aviation et de la base d'Istres suivent des gammes, des contrôles et des certificats de conformité pour des pièces soumises à une traçabilité rigoureuse.
Istres est reliée à Marseille et Aix par l'autoroute et la gare de Miramas : les ateliers sont organisés sur site, le développement se fait à distance et les jalons donnent lieu à des démonstrations en visio.
Le cycle de vente dure six à dix-huit mois avec comités d'achat, appels d'offres et lots multiples, que le pipeline linéaire d'un CRM standard représente mal. Viser 90 % des opportunités mises à jour chaque semaine, trois mois après la bascule.
| Taille | Utilisateurs | Budget estimé | Délai | Maintenance / an |
|---|---|---|---|---|
| 10 à 49 salariés | 25 environ | 9 500 – 17 500 € | 5 à 11 semaines | 2 000 – 2 500 € |
| 50 à 249 salariés | 120 environ | 13 000 – 20 000 € | 7 à 15 semaines | 2 500 – 3 500 € |
| 250 salariés et plus | 450 environ | 17 500 – 20 000 € | 9 à 20 semaines | 2 500 – 4 000 € |
Exemples : TMS, télématique embarquée, EDI chargeurs, ERP comptable.
Budget estimé pour 50 à 249 salariés
13 000 – 20 000 €
Pour une entreprise de 50 à 249 salariés, le cumul des licences Salesforce Sales Cloud dépasse le coût d'un projet sur-mesure à partir de l'année 1 (hypothèses détaillées plus bas).
Recevoir ce chiffrage détailléEstimation indicative issue du modèle de chiffrage publié, pas un devis.
Un CRM B2B sur-mesure de la logistique et du transport à Istres coûte entre 13 000 et 20 000 € pour une entreprise de 50 à 249 salariés, pour un délai de 7 à 15 semaines. Le niveau de prix local (0,97 fois la moyenne nationale) et 4 intégrations, notamment ERP comptable et TMS, sont pris en compte.
Un CRM sur-mesure pour transporteur ou commissionnaire se situe généralement entre 13 000 et 50 000 euros en 2026, avec 7 à 15 semaines de projet. Le moteur de cotation par lane et les connecteurs EDI avec les chargeurs expliquent un surcoût d'environ 10 % par rapport à un CRM de base.
Budget = fourchette de base de la solution × facteur de taille × facteur sectoriel (1,1) × niveau de prix local (0,97). Les acteurs locaux cités sont des repères de contexte, pas des références clients.
Mise à jour : octobre 2026. Auteur : Baptiste Lamidey, fondateur de Trinity Studio. Ces valeurs sont des estimations indicatives destinées à cadrer un budget, pas un devis : un chiffrage ferme demande un cadrage du périmètre.
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