La plateforme Clésud de Miramas, toute proche, concentre entrepôts et transporteurs qui desservent le port de Marseille-Fos, avec des flux intermodaux rail-route à coordonner. Une application métier sur-mesure de la logistique et du transport à Istres coûte entre 8 000 et 16 000 € pour 50 à 249 salariés, pour un délai de 9 à 18 semaines ; contrainte de conformité à cadrer en premier : contrat type général de transport public routier de marchandises (décret du 28 décembre 2017 en vigueur, à vérifier selon la prestation).
Par Baptiste Lamidey, fondateur de Trinity StudioMis à jour le
La plateforme Clésud de Miramas, toute proche, concentre entrepôts et transporteurs qui desservent le port de Marseille-Fos, avec des flux intermodaux rail-route à coordonner.
Le conducteur photographie la marchandise, saisit les réserves sur l'état des palettes, fait signer le réceptionnaire sur smartphone, même sans réseau. La preuve de livraison horodatée et géolocalisée remonte au service client dès la reconnexion.
| Indicateur | Objectif réaliste |
|---|---|
| Litiges clôturés | viser un dossier de litige documenté en moins de 48 heures |
| Délai de remontée des preuves de livraison | viser 95 % des e-POD disponibles le jour même |
Objectifs de cadrage, pas des résultats constatés chez un client.
Les sous-traitants aéronautiques et de défense gravitant autour de Dassault Aviation et de la base d'Istres suivent des gammes, des contrôles et des certificats de conformité pour des pièces soumises à une traçabilité rigoureuse.
Le vivier technique vient des lycées professionnels, de l'IUT d'Aix-Marseille et des écoles d'ingénieurs de Marseille et d'Aix-en-Provence, accessibles en moins d'une heure.
Le processus repose sur des règles de calcul propres, comme un chiffrage d'intervention par zone, qualification et astreinte, qu'aucun éditeur ne modélise nativement. Supprimer le fichier Excel de référence dans les trois mois suivant la mise en production, sans copie parallèle.
| Taille | Utilisateurs | Budget estimé | Délai | Maintenance / an |
|---|---|---|---|---|
| 10 à 49 salariés | 25 environ | 6 000 – 12 500 € | 7 à 13 semaines | 1 500 – 2 000 € |
| 50 à 249 salariés | 120 environ | 8 000 – 16 000 € | 9 à 18 semaines | 2 000 – 2 500 € |
| 250 salariés et plus | 450 environ | 10 500 – 20 000 € | 11 à 23 semaines | 2 500 – 3 000 € |
Exemples : TMS existant, boîtiers télématiques et chronotachygraphe, EDI chargeurs, outil de paie conducteurs.
Budget estimé pour 50 à 249 salariés
8 000 – 16 000 €
Pour une entreprise de 50 à 249 salariés, le cumul des licences Retool dépasse le coût d'un projet sur-mesure à partir de l'année 2 (hypothèses détaillées plus bas).
Recevoir ce chiffrage détailléEstimation indicative issue du modèle de chiffrage publié, pas un devis.
Une application métier sur-mesure de la logistique et du transport à Istres coûte entre 8 000 et 16 000 € pour une entreprise de 50 à 249 salariés, pour un délai de 9 à 18 semaines. Le niveau de prix local (0,97 fois la moyenne nationale) et 4 intégrations, notamment TMS existant et boîtiers télématiques et chronotachygraphe, sont pris en compte.
Un transporteur routier a besoin d'une application complémentaire quand son TMS gère mal le terrain : e-POD hors ligne, réserves photographiées, prestations annexes. Pour une flotte de 20 à 150 véhicules, une application métier branchée sur le TMS coûte généralement entre 5 000 et 11 000 €.
Budget = fourchette de base de la solution × facteur de taille × facteur sectoriel (1,15) × niveau de prix local (0,97). Les acteurs locaux cités sont des repères de contexte, pas des références clients.
Mise à jour : octobre 2026. Auteur : Baptiste Lamidey, fondateur de Trinity Studio. Ces valeurs sont des estimations indicatives destinées à cadrer un budget, pas un devis : un chiffrage ferme demande un cadrage du périmètre.
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