Secteur · Logistique & Transport · Perpignan

    Outils sur-mesure pour la logistique et le transport à Perpignan

    Saint-Charles International, plateforme de réception des fruits et légumes venus d'Espagne, réunit transporteurs, importateurs et murisseries. Un outil métier doit y gérer créneaux de quai, lots périssables, températures, litiges qualité et facturation d'un négoce transfrontalier. Un outil sur-mesure de la logistique et du transport y coûte en général entre 8 000 et 20 000 € pour une entreprise de 50 à 249 salariés.

    Par Baptiste Lamidey, fondateur de Trinity StudioMis à jour le

    Logistique & Transport à Perpignan : repères

    Poids du secteur localement
    secteur emblématique du territoire
    Acteurs locaux
    Saint-Charles International, Autoroute A9 et Frontière du Perthus
    Employeurs majeurs de la ville
    Centre hospitalier de Perpignan, Université de Perpignan Via Domitia et Préfecture des Pyrénées-Orientales
    Niveau de prix des prestations tech
    × 0,94 vs moyenne nationale

    Logistique & Transport à Perpignan : le contexte

    Saint-Charles International, plateforme de réception des fruits et légumes venus d'Espagne, réunit transporteurs, importateurs et murisseries. Un outil métier doit y gérer créneaux de quai, lots périssables, températures, litiges qualité et facturation d'un négoce transfrontalier.

    Préfecture des Pyrénées-Orientales, Perpignan est la porte d'entrée routière des marchandises venues de la péninsule ibérique par l'A9. Le tissu est dominé par le négoce et la logistique de fruits et légumes, le commerce, le tourisme du littoral voisin et les services publics. Beaucoup d'entreprises sont des PME de transport, de mûrissage et de conditionnement travaillant avec des partenaires espagnols, donc en contexte bilingue.

    Budgets indicatifs à Perpignan (Logistique & Transport, 50 à 249 salariés)

    Outil sur-mesureBudget localDélai
    Outil logistique12 000 – 20 000 €13 à 25 semaines
    Application métier8 000 – 16 000 €9 à 18 semaines
    CRM B2B12 500 – 20 000 €7 à 15 semaines
    Outil d'automatisation des process8 000 – 18 000 €6 à 14 semaines
    Portail client B2B13 500 – 20 000 €9 à 21 semaines

    Modèle de chiffrage Trinity Studio × facteur sectoriel × niveau de prix local (0,94).

    Un projet comme celui-ci ? Obtenez un ordre de grandeur sous 24 h

    • Réponse du fondateur, pas d’un commercial
    • Budget plafonné à 20 000 €, code source livré
    • Cadrage gratuit, sans engagement
    ou réservez un appel de 30 minutes

    Sans engagement. Réponse du fondateur sous 24 h ouvrées. Confidentialité

    Projets typiques de la logistique et du transport

    Outil logistique

    Du quai de réception à la lettre de voiture : un WMS-TMS qui colle aux contrats de chaque client

    Application métier

    Une application d'exploitation qui suit chaque ordre de transport, de l'affrètement à la preuve de livraison

    CRM B2B

    Un CRM qui chiffre une lane en 2 minutes au lieu d'un après-midi

    Compétences disponibles à Perpignan

    L'Université de Perpignan Via Domitia, avec son IUT, forme en informatique, en énergie solaire et en gestion. Le bassin de développeurs reste restreint ; Montpellier et Barcelone sont les pôles de recrutement complémentaires.

    Questions fréquentes

    Quel budget pour un outil sur-mesure de la logistique et du transport à Perpignan ?

    À Perpignan, un outil sur-mesure de la logistique et du transport coûte en général entre 8 000 et 20 000 € pour une entreprise de 50 à 249 salariés, selon le projet : outil logistique 12 000 – 20 000 €, application métier 8 000 – 16 000 € et CRM B2B 12 500 – 20 000 €.

    Un TMS du marché suffit-il pour un transporteur de 30 camions ?

    Pour un transporteur de 30 camions en lots complets ou en messagerie standard, un TMS du marché comme Dashdoc couvre généralement l'essentiel : ordres de transport, affectation, lettre de voiture électronique, facturation. Le sur-mesure devient pertinent pour une activité atypique (convoi exceptionnel, citerne, frigorifique avec relevés de température) ou pour un portail chargeur que le TMS ne sait pas personnaliser.

    Méthode et sources

    Les acteurs cités sont des repères de contexte local, pas des références clients. Budgets : estimations indicatives Trinity Studio (septembre 2026).

    Mise à jour : octobre 2026. Auteur : Baptiste Lamidey, fondateur de Trinity Studio. Ces valeurs sont des estimations indicatives destinées à cadrer un budget, pas un devis : un chiffrage ferme demande un cadrage du périmètre.

    Recevez un chiffrage adapté à votre contexte

    Cinq questions, une réponse sous 24h ouvrées, sans engagement.

    Sans engagement · 24h
    Étape 1/5

    Parlez-nous de votre projet idéal

    2 minutes. Aucune prise de tête.

    Votre e-mail est enregistré dès cette étape pour que nous puissions vous répondre, même si vous ne terminez pas le formulaire. Il sert uniquement à traiter votre demande. Politique de confidentialité