Cahier des charges d'un portail client B2B de l'automobile et de la mobilité : modèle et générateur
Le cahier des charges d'un portail client B2B de l'automobile et de la mobilité tient en 8 sections : contexte, utilisateurs, périmètre, intégrations, conformité, planning, budget et critères de sélection. Ce modèle cadre 6 modules, un budget indicatif de 13 500 – 20 000 € et un délai de 9 à 20 semaines, avec les objets métier contrat de location longue durée, certificat d'immatriculation et avis de contravention.
Par Baptiste Lamidey, fondateur de Trinity StudioMis à jour le
Ce que contient le modèle
- Sections
- 8 sections prêtes à adapter
- Modules cadrés
- 6
- Budget indicatif
- 13 500 – 20 000 €
- Délai indicatif
- 9 à 20 semaines
- Objets métier du secteur
- contrat de location longue durée, certificat d'immatriculation, avis de contravention, procès-verbal de restitution et grille d'usure normale
Les 8 sections du cahier des charges d'un portail client B2B de l'automobile et de la mobilité
Contexte et objectifs
Décrire le contexte de l’entreprise dans l'automobile et la mobilité et l’objectif mesurable. Point de départ courant : un loueur longue durée régional ou un groupe de concessions doté d'un service ventes sociétés gère, pour chaque entreprise cliente, des dizaines de véhicules : commandes en attente d'usine, contrats de location avec kilométrage plafond, entretiens, sinistres et restitutions.
Utilisateurs et rôles
Lister les profils qui utiliseront l’outil et leurs droits. Pour une PME (50–249 salariés), comptez 300 à 2 000 comptes acheteurs. Un sponsor côté ventes, le responsable ADV, la DSI pour l'ERP et un product owner qui arbitre les demandes des clients. Revue mensuelle des indicateurs d'usage, avec un backlog partagé avec deux clients pilotes qui testent chaque évolution.
Périmètre fonctionnel
Modules à cadrer : cadrage, règles de prix et parcours, catalogue et tarifs négociés, commande, devis et réassort, comptes multi-utilisateurs et sécurité, factures, encours et livraisons et connecteur erp, recette et lancement. Objets métier à modéliser : contrat de location longue durée, certificat d'immatriculation, avis de contravention, procès-verbal de restitution et grille d'usure normale.
Données et intégrations
Systèmes à connecter : DMS de concession, outil de gestion de contrats LLD, relevés des cartes carburant et de recharge et boîtiers télématiques ou données constructeur connectées. Précisez pour chacun le sens des flux, la fréquence et le propriétaire de la donnée.
Contraintes et conformité
À intégrer dès le cadrage : Article L121-6 du Code de la route : désignation du conducteur par le représentant légal dans les 45 jours, Recommandations de la CNIL sur la géolocalisation des véhicules de salariés et Quotas de véhicules à faibles émissions pour les flottes de plus de 100 véhicules (loi d'orientation des mobilités, calendrier à vérifier).
Planning et jalons
Prévoir 9 à 20 semaines en sprints, avec une première version utilisable avant la moitié du planning et un point de pilotage hebdomadaire.
Budget et modèle contractuel
Budget indicatif : 13 500 – 20 000 € ; maintenance annuelle : 2 500 – 3 500 €. Exigez le code source, la réversibilité et un devis par lot.
Critères de sélection du prestataire
Comparer sur : références comparables, qualité du cadrage, transparence du chiffrage, hébergement et sécurité, transfert de compétences. Les prix dépendent du client, du contrat-cadre, des paliers de quantité et des unités de conditionnement : les moteurs de prix standard obligent à dupliquer une liste par client.
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- Réponse du fondateur, pas d’un commercial
- Budget plafonné à 20 000 €, code source livré
- Cadrage gratuit, sans engagement
Générez votre cahier des charges
Cochez les modules utiles : le document se construit sous vos yeux, à copier ou à envoyer pour chiffrage.
# Cahier des charges — Portail client B2B (Automobile & Mobilité) ## 1. Contexte et objectifs - Situation actuelle et irritants : à compléter - Objectif mesurable : à compléter ## 2. Utilisateurs et rôles - Profils utilisateurs, droits, volumes : à compléter ## 3. Périmètre fonctionnel - **Cadrage, règles de prix et parcours** — Cartographie des règles de prix, des conditions de vente et des rôles acheteurs ; maquettes des parcours de commande et de réassort testées avec trois clients pilotes. (≈ 9 j-h) - **Catalogue et tarifs négociés** — Prix par client, contrat-cadre et palier de quantité, unités de conditionnement, stock disponible par dépôt, avec cache rafraîchi depuis l'ERP. (≈ 15 j-h) - **Commande, devis et réassort** — Panier, demande de devis avec validation, conversion en commande, modèles de commande récurrente et contrôle d'encours ou de plafond avant envoi à l'ERP. (≈ 14 j-h) - **Comptes multi-utilisateurs et sécurité** — Rôles demandeur, approbateur et comptable, plafonds par utilisateur, SSO pour les grands comptes, journal d'audit et cloisonnement strict entre sociétés clientes. (≈ 9 j-h) - **Factures, encours et livraisons** — Relevé de compte, factures et avoirs en PDF, suivi de livraison relié aux transporteurs, alertes de dépassement d'encours et exports comptables. (≈ 9 j-h) - **Connecteur ERP, recette et lancement** — Synchronisation des clients, prix, stocks, commandes et factures avec l'ERP, tests de charge, reprise des comptes existants et accompagnement des premiers clients. (≈ 14 j-h) ### Objets métier à modéliser - contrat de location longue durée - certificat d'immatriculation - avis de contravention - procès-verbal de restitution - grille d'usure normale ## 4. Données et intégrations - DMS de concession : sens des flux, fréquence, propriétaire de la donnée - outil de gestion de contrats LLD : sens des flux, fréquence, propriétaire de la donnée - relevés des cartes carburant et de recharge : sens des flux, fréquence, propriétaire de la donnée - boîtiers télématiques ou données constructeur connectées : sens des flux, fréquence, propriétaire de la donnée ## 5. Contraintes et conformité - Article L121-6 du Code de la route : désignation du conducteur par le représentant légal dans les 45 jours - Recommandations de la CNIL sur la géolocalisation des véhicules de salariés - Quotas de véhicules à faibles émissions pour les flottes de plus de 100 véhicules (loi d'orientation des mobilités, calendrier à vérifier) - Hébergement, RGPD, sauvegardes, journalisation, niveaux de service : à compléter ## 6. Planning - Délai indicatif : 9 à 20 semaines - Première version utilisable avant la moitié du planning ; point de pilotage hebdomadaire ## 7. Budget et contrat - Budget indicatif : 13 500 – 20 000 € (effort sélectionné : ≈ 70 jours-homme) - Exiger : code source livré, réversibilité, devis par lot ## 8. Critères de sélection du prestataire - Références comparables, qualité du cadrage, transparence du chiffrage, sécurité, transfert de compétences
Questions fréquentes
Que doit contenir le cahier des charges d'un portail client B2B de l'automobile et de la mobilité ?
Le cahier des charges d'un portail client B2B de l'automobile et de la mobilité compte huit sections : contexte et objectifs, utilisateurs et rôles, périmètre fonctionnel, données et intégrations, contraintes et conformité, planning, budget et contrat, critères de sélection du prestataire. Les modules à cadrer sont cadrage, règles de prix et parcours, catalogue et tarifs négociés, commande, devis et réassort, comptes multi-utilisateurs et sécurité, factures, encours et livraisons et connecteur ERP, recette et lancement.
Pourquoi un loueur de véhicules d'entreprise ouvre-t-il un portail client ?
Un loueur de véhicules d'entreprise ouvre un portail client pour que le gestionnaire de flotte suive seul ses commandes, ses contrats et ses restitutions, et pour traiter dans les délais les avis de contravention transmis par l'ANTAI. Ces deux sujets occupent une large part des échanges quotidiens entre le loueur et ses clients professionnels.
Comment une entreprise désigne-t-elle le conducteur d'un véhicule de société flashé ?
Une entreprise désigne le conducteur d'un véhicule de société flashé en indiquant son identité et son adresse à l'ANTAI dans les 45 jours, comme l'impose l'article L121-6 du Code de la route depuis 2017. À défaut, l'entreprise s'expose à une amende pour non-désignation ; un portail relié au carnet d'affectation des véhicules sécurise ce délai.
Méthode et sources
Modules et efforts issus du modèle de chiffrage Trinity Studio pour un portail client B2B sur-mesure. Le document généré est un point de départ à valider avec vos équipes.
Mise à jour : octobre 2026. Auteur : Baptiste Lamidey, fondateur de Trinity Studio. Ces valeurs sont des estimations indicatives destinées à cadrer un budget, pas un devis : un chiffrage ferme demande un cadrage du périmètre.
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