Secteur · Logistique & Transport · Saint-Malo

    Outils sur-mesure pour la logistique et le transport à Saint-Malo

    Le port de Saint-Malo accueille les ferries de Brittany Ferries vers Portsmouth et les liaisons de Condor Ferries vers Jersey et Guernesey. Depuis le Brexit, transitaires et transporteurs doivent gérer des formalités douanières que leurs outils intègrent rarement correctement. Un outil sur-mesure de la logistique et du transport y coûte en général entre 7 500 et 20 000 € pour une entreprise de 50 à 249 salariés.

    Par Baptiste Lamidey, fondateur de Trinity StudioMis à jour le

    Logistique & Transport à Saint-Malo : repères

    Poids du secteur localement
    présence significative
    Acteurs locaux
    port de Saint-Malo, Brittany Ferries et Condor Ferries
    Employeurs majeurs de la ville
    Groupe Roullier, Centre hospitalier de Saint-Malo et Port de Saint-Malo
    Niveau de prix des prestations tech
    × 0,93 vs moyenne nationale

    Logistique & Transport à Saint-Malo : le contexte

    Le port de Saint-Malo accueille les ferries de Brittany Ferries vers Portsmouth et les liaisons de Condor Ferries vers Jersey et Guernesey. Depuis le Brexit, transitaires et transporteurs doivent gérer des formalités douanières que leurs outils intègrent rarement correctement.

    L'économie malouine combine un tourisme très fort autour de la ville intra-muros, un port qui relie l'Angleterre et les îles Anglo-Normandes, et un siège industriel important, celui du groupe Roullier. Hôtellerie, restauration, commerce et services nautiques dominent en nombre d'entreprises, avec une forte saisonnalité qui pèse sur l'organisation du travail et la trésorerie.

    Budgets indicatifs à Saint-Malo (Logistique & Transport, 50 à 249 salariés)

    Outil sur-mesureBudget localDélai
    Outil logistique11 500 – 20 000 €13 à 25 semaines
    Application métier7 500 – 15 500 €9 à 18 semaines
    CRM B2B12 500 – 20 000 €7 à 15 semaines
    Outil d'automatisation des process7 500 – 18 000 €6 à 14 semaines
    Portail client B2B13 500 – 20 000 €9 à 21 semaines

    Modèle de chiffrage Trinity Studio × facteur sectoriel × niveau de prix local (0,93).

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    Projets typiques de la logistique et du transport

    Outil logistique

    Du quai de réception à la lettre de voiture : un WMS-TMS qui colle aux contrats de chaque client

    Application métier

    Une application d'exploitation qui suit chaque ordre de transport, de l'affrètement à la preuve de livraison

    CRM B2B

    Un CRM qui chiffre une lane en 2 minutes au lieu d'un après-midi

    Autres secteurs implantés à Saint-Malo

    Hôtellerie & Tourisme

    La ville intra-muros, les remparts et le départ de la Route du Rhum placent le tourisme au cœur de l'économie malouine.

    Industrie & Manufacturing

    Le groupe Roullier, dont le siège est à Saint-Malo, produit notamment des engrais et des solutions de nutrition animale via des filiales comme Timac Agro.

    Compétences disponibles à Saint-Malo

    Le vivier local reste réduit ; les entreprises malouines recrutent volontiers à Rennes, à environ 70 km, où universités et écoles d'ingénieurs forment l'essentiel des développeurs du nord de la Bretagne.

    Questions fréquentes

    Quel budget pour un outil sur-mesure de la logistique et du transport à Saint-Malo ?

    À Saint-Malo, un outil sur-mesure de la logistique et du transport coûte en général entre 7 500 et 20 000 € pour une entreprise de 50 à 249 salariés, selon le projet : outil logistique 11 500 – 20 000 €, application métier 7 500 – 15 500 € et CRM B2B 12 500 – 20 000 €.

    La géolocalisation des chauffeurs est-elle légale en France ?

    La géolocalisation des conducteurs est légale en France si elle poursuit une finalité légitime (sécurité, facturation, optimisation des tournées), si les salariés sont informés et le CSE consulté, et si elle ne sert pas à contrôler en continu le temps de travail quand un autre moyen existe. La CNIL recommande de permettre la désactivation pendant les pauses et hors temps de travail.

    Méthode et sources

    Les acteurs cités sont des repères de contexte local, pas des références clients. Budgets : estimations indicatives Trinity Studio (septembre 2026).

    Mise à jour : octobre 2026. Auteur : Baptiste Lamidey, fondateur de Trinity Studio. Ces valeurs sont des estimations indicatives destinées à cadrer un budget, pas un devis : un chiffrage ferme demande un cadrage du périmètre.

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