Outil logistique
Du quai de réception à la lettre de voiture : un WMS-TMS qui colle aux contrats de chaque client
Armateurs fluviaux, transitaires et entreprises de manutention du port de Conflans suivent chargements de péniches, rotations, stocks de vrac et documents de transport sur un trafic lié au BTP francilien. Un outil sur-mesure de la logistique et du transport y coûte en général entre 8 000 et 20 000 € pour une entreprise de 50 à 249 salariés.
Par Baptiste Lamidey, fondateur de Trinity StudioMis à jour le
Armateurs fluviaux, transitaires et entreprises de manutention du port de Conflans suivent chargements de péniches, rotations, stocks de vrac et documents de transport sur un trafic lié au BTP francilien.
Conflans-Sainte-Honorine vit de la logistique fluviale, du transport de marchandises par péniches, du tourisme de bords de Seine, du commerce et de petites entreprises de bâtiment et de services. Le port sert de point de transbordement pour des matériaux de construction et des produits pondéreux destinés à l'Île-de-France.
| Outil sur-mesure | Budget local | Délai |
|---|---|---|
| Outil logistique | 12 500 – 20 000 € | 13 à 25 semaines |
| Application métier | 8 000 – 16 500 € | 9 à 18 semaines |
| CRM B2B | 13 500 – 20 000 € | 7 à 15 semaines |
| Outil d'automatisation des process | 8 000 – 18 500 € | 6 à 14 semaines |
| Portail client B2B | 14 500 – 20 000 € | 9 à 21 semaines |
Modèle de chiffrage Trinity Studio × facteur sectoriel × niveau de prix local (0,99).
Du quai de réception à la lettre de voiture : un WMS-TMS qui colle aux contrats de chaque client
Une application d'exploitation qui suit chaque ordre de transport, de l'affrètement à la preuve de livraison
Un CRM qui chiffre une lane en 2 minutes au lieu d'un après-midi
CY Cergy Paris Université, l'Université de Versailles Saint-Quentin et les lycées techniques des Yvelines et du Val-d'Oise fournissent les profils techniques, accessibles par le RER A et le Transilien J.
À Conflans-Sainte-Honorine, un outil sur-mesure de la logistique et du transport coûte en général entre 8 000 et 20 000 € pour une entreprise de 50 à 249 salariés, selon le projet : outil logistique 12 500 – 20 000 €, application métier 8 000 – 16 500 € et CRM B2B 13 500 – 20 000 €.
Pour un transporteur de 30 camions en lots complets ou en messagerie standard, un TMS du marché comme Dashdoc couvre généralement l'essentiel : ordres de transport, affectation, lettre de voiture électronique, facturation. Le sur-mesure devient pertinent pour une activité atypique (convoi exceptionnel, citerne, frigorifique avec relevés de température) ou pour un portail chargeur que le TMS ne sait pas personnaliser.
Les acteurs cités sont des repères de contexte local, pas des références clients. Budgets : estimations indicatives Trinity Studio (septembre 2026).
Mise à jour : octobre 2026. Auteur : Baptiste Lamidey, fondateur de Trinity Studio. Ces valeurs sont des estimations indicatives destinées à cadrer un budget, pas un devis : un chiffrage ferme demande un cadrage du périmètre.
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