Logistique & Transport
Premier port français pour les conteneurs, Le Havre impose aux outils métier de dialoguer avec le système communautaire portuaire, de suivre chaque boîte par numéro et statut douanier, et d'absorber les pics d'activité liés aux escales, sans ressaisie entre transitaire, terminal et transporteur routier. Un transporteur régional planifie ses tournées dans un planning glisser-déposer où chaque modification recalcule aussitôt la charge des véhicules et les créneaux de livraison.



